Warum ritzen Spritzguss produkte am Tor? Wie kann dies verhindert werden? (Qualitäts management)

(1) Ursachen des Knackens:

Spritz gieß produkte neigen am Tor zu Rissen, insbesondere in der Nähe direkter Tore, vor allem, weil das Tor der engste Teil des Forms trömungs kanals ist. Dies erfordert einen höheren Einspritz druck, einen Halte druck und längere Haltezeiten, was zu einer erheblichen Verformung des Materials führt. Da der Tor bereich einen kurzen Strömungs weg hat und schnell abkühlt, ist es für das Material schwierig, sich von der Verformung zu erholen, was in diesem Bereich zu hohen inneren Spannungen führt. Während des Abrisses kann die Abreiß kraft insbesondere an direkten Toren hoch sein, was häufig zu spannungs bedingten Rissen und sichtbaren Rissen führt.

(2) Präventions maßnahmen:

• Optimieren Sie Gate-Größe und Position

Die Verwendung eines größeren Tors mit einer kürzeren Haltezeit und einem niedrigeren Dichtung druck reduziert die innere Spannung. Die Position ierung des Tors in einem dickeren Abschnitt des Teils senkt auch den Einspritz-und Halte druck, wodurch die innere Spannung verringert wird.

• Verarbeitung parameter anpassen:

Das Erhöhen der Zylinder-und Formte mperaturen, das Reduzieren des Einspritz drucks und das Verkürzen der Haltezeit können dazu beitragen, Risse zu minimieren oder zu beseitigen.

• Demolding Draft Winkel erhöhen:

Ein größerer Zugwinkel auf der Form senkt die Abbruch kraft, ermöglicht einen glatten Teil auswurf und verringert die Wahrscheinlichkeit von Spannungs rissen.

Beispiels weise trat in einem Fall, in dem ein Produkt mit unterschied lichen Durchmessern und ungleich mäßiger Dicke ein Tor im unteren konischen Abschnitt hatte, eine Rissbildung am Tor auf. Bei der Untersuchung stellte das technische Team fest, dass die Platzierung des Tors im dünnsten Bereich in Verbindung mit hohen Einspritz-und Halte drücken eine übermäßige innere Spannung erzeugte. Darüber hinaus erhöhte das direkte Tor design die Abbruch kraft, was zu Spannungs rissen im dünnwandigen Boden führte. Durch die Implementierung einer mehrstufigen Injektion, die Verringerung der Vorschub geschwindigkeit und des Drucks am Gate und die Erhöhung der Einspritz geschwindigkeit im dickeren Bereich wurde das Problem der Rissbildung erheblich verringert, was eine normale Produktion ermöglichte.