Komponenten des mechanischen Übertragungssystems und Prüfung – Zugstange

Die Zugstange wird auch als Zuggast oder Führungsstange bezeichnet und spielt eine äußerst wichtige Rolle in der Schließvorrichtung von Spritzgussmaschinen. Sie erfüllt zwei Hauptfunktionen: einerseits bildet sie zusammen mit den Formplatten ein steifes Gerüst, andererseits fungiert sie als Führungsstange, die die Bewegung der beweglichen Formplatte auf ihr begrenzt. Die gleitende Passung zwischen Zugstange und Formplatten muss sowohl die en riesigen Dehnspannungen beim Schließen der Form als auch die Biegekräfte, die die Formplatten und die Form stützen, aufnehmen. Daher muss die Zugstange über folgende Eigenschaften verfügen:

① Die Zugstange wird aus hochwertigem Kohlenstoffstahl, Stahl Typ 45 oder ähnlichen Werkstoffen gefertigt, um ausreichende Festigkeit, Steifigkeit und Abriebfestigkeit zu gewährleisten.

② Die Zugstange ist in Zylinderform gestaltet. Der Werkstoff durchläuft eine Reihe von Verarbeitungsschritten, darunter Rohlingsschmiedung, Wärmebehandlung (z. B. Normalisierung und Anlassen) und spanende Fertigung, um die endgültige Form zu erhalten.

③ Die Oberflächenrauheit Ra der Zylinderoberfläche der Zugstange darf 0,63 μm nicht übersteigen. Um die Abriebfestigkeit der Zylinderarbeitsoberfläche zu verbessern, muss die Oberfläche einer Härtungsbehandlung unterzogen werden – entweder wird eine harte Chromschicht aufgetragen oder die Härte muss ≥ 45 HRC betragen.

④ Für die gleitende Passung zwischen Zugstange und Formplatten werden üblicherweise die Passsysteme H7/f7 oder H8/f7 verwendet.

Prüfinhalt und Schritte der Zugstange

① Zuerst werden die technischen Unterlagen wie Montagezeichnungen und Konstruktionszeichnungen gelesen, um die Strukturkomponenten zu verstehen und vertraut zu machen. Anschließend werden die Vorbereitungen für die Demontage und Montage getroffen – beispielsweise die Bereitstellung der für die Demontage zuständigen Maschineneinheit sowie der erforderlichen Werkzeuge und Materialien.

Gemäß den technischen Unterlagen oder Demontageskizzen wird die Demontage durchgeführt, und dabei gelten folgende Prinzipien: zuerst außen, dann innen; zuerst oben, dann unten; zuerst Komponenten oder Baugruppen, dann Einzelteile oder Bauteile demontieren.

② Die Zugstange wird demontiert und auf den V-förmigen Unterlagsblock der Arbeitsplattform gelegt, bevor die Messung beginnt.

③ Der magnetische Messständer und das Mikrometer werden auf der Plattform platziert, um die belastungsintensiven Punkte der Zugstange jeweils zu messen. Der Abstand zwischen der Messspitze des Mikrometers und der Oberfläche der Zugstange wird eingestellt: er sollte senkrecht zur Achsenlinie und gerade berührend sein. Durch manuelles Drehen des Mikrometers wird dieser auf Null kalibriert. Anschließend wird die Zugstange von Hand gedreht, während die Schwankung der Zeiger am Mikrometer beobachtet wird – dies dient dazu, die Biegeverformung oder radiale Schwankung der Zugstange zu prüfen und die Rundheitstoleranz des Außendurchmessers zu bestimmen.

④ Der Außendurchmesser der Zugstange wird mit einem Mikrometer gemessen. Die Messung kann in drei Abschnitten durchgeführt werden, um den Abriebzustand und die Rundheit des Außendurchmessers der Zugstange zu prüfen. In der Abbildung sind die Messungen für Abschnitt A und Abschnitt C dargestellt.